车队升级动态法拉利和红牛车队将在本站引入重大升级，包括车身进一步减重和空气动力学优化这两支车队的冠军争夺已趋于白热化，升级效果可能成为比赛胜负的关键因素车手表现与期待西班牙车手阿隆索和赛恩斯近期表现不佳，回到主场作战，期待状态反弹梅奔车手拉塞尔是目前唯一一位每场比赛均保持前5名完赛P4。
梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来，梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎，不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎，车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎。
积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿隆索阿尔卑斯车队，本赛季继加拿大站后的最佳完赛成绩第七名阿尔本威廉姆斯车队，个人和车队本赛季最佳完赛成绩第八名科拉平托威廉姆斯车队，生涯首。
巴林国际赛道历届冠军如下2012年红牛车队的维特尔夺冠，成绩为135rsquo109902011年法拉利车队的阿隆索取得冠军2010年法拉利车队的阿隆索再次获得胜利2009年布朗GP车队的巴顿夺冠2008年法拉利车队的马萨取得胜利2007年法拉利车队的马萨再次获得冠军2006年雷诺车队的阿隆索夺冠。
印第安纳波利斯赛道本周以来的最快圈速依旧是阿隆索在周五做出的1分11秒925这里的单圈速度纪录是2004年巴里切罗驾驶法拉利F2004做出的1分10秒016今天的排位赛开始时赛道空气温度为34度，赛道表面温度已升高到了惊人的57度第一节阿隆索最快 宝马飚过法拉利 红牛车队率先出击，库特哈德在空旷的赛道。
红牛车队维斯塔潘作为卫冕冠军，继续使用象征冠军的1号劳森作为新晋车手，被分配30号梅赛德斯车队拉塞尔选择63号，这一号码与其个人风格形成独特关联安东内利作为年轻车手，被赋予12号阿斯顿马丁车队阿隆索延续14号，这一号码见证其职业生涯的多次起伏斯特罗尔则使用18号Alpine车队加斯利保留。
